AGV 还是叉车司机：五年成本怎么比
对比前提
假设一个仓库每班搬运 250 托、走固定路线、每天两班、每周五天。比较两个方案：保留两名叉车司机，或者上一台 AGV 托盘车覆盖同样路线。
方案 A：两名司机加一台叉车
采购一台 2 吨电动搬运车，约 2.5 万元。两名司机每人每月 6,000 元，一年 14.4 万元，五年（不计涨薪）72 万元。第四年换电池约 8,000 元，维护每年 3,000 元共 1.5 万元。合计约 76.8 万元。
方案 B：一台 AGV 加一名操作员
采购 AGV 托盘车 12 万元（含建图和对接）。保留一名操作员负责上下货、清故障，一年 7.2 万元，五年 36 万元。维护每年 8,000 元共 4 万元，第四年换电池 2 万元。合计约 54 万元。
差距没想象中大
五年省约 23 万元，折合每年 4.6 万元，大约占成本基数 6%。这个数是真的，但不是很多人说的那种「颠覆」。
如果 AGV 能跑第三班，账会好看很多，因为设备成本已经沉没。如果 AGV 需要频繁人工介入，账会变差——每次停车都在消耗操作员时间。
表格算不出来的两件事
第一，招工难度。如果你招不到稳定的叉车司机，AGV 的价值比账面数字高。第二，出错成本。人工搬运造成的货架、货物和人员损失是实数，自动化能降低这部分。
如果这两条都不成立，老实说，AGV 是一个回收期偏长的项目，不是短期省钱的手段。
要点
一台 AGV 托盘车与两名叉车司机，五年成本的对比模型。沃锐叉车在江苏泰州生产电动搬运车、电动堆高车、前移式叉车与 AGV 托盘车，常规配置现货 24-72 小时发货，货叉尺寸、起升高度与导航方式可按订单定制。