一个 3PL 要服务多个客户，托盘规格、重量、周转要求都不一样。车队需要的是适应性，而不是针对单一货型做极致优化。
多数 3PL 的瓶颈在月台。平衡重叉车和搬运车负责月台，前移式负责货架。这两类车的配比搞错，月台就会排队。
合同里有考核条款的话，停机成本很高。车队选型要考虑售后响应速度，旺季之前就要把备用车或快速维保安排好，而不是等旺季出了问题再找。
| 业务类型 | 月台车 | 货架车 | 搬运车 |
|---|---|---|---|
| 快消品仓配 | 2 | 3 | 8 |
| 家电 / 大件 | 3 | 2 | 5 |
| 多客户综合仓 | 3 | 4 | 10 |
| 纯存储（少周转） | 1 | 4 | 4 |
通道宽度、地面情况、班制、载重——有这几项我们就能给出配置建议。
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